中共中央、國務(wù)院印發(fā)了《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》。方案明確，海南自由貿(mào)易港的實施范圍為海南島全島。到2025年，初步建立以貿(mào)易自由便利和投資自由便利為重點(diǎn)的自由貿(mào)易港政策制度體系。營商環(huán)境總體達(dá)到國內(nèi)一流水平，市場主體大幅增長，產(chǎn)業(yè)競爭力顯著提升，風(fēng)險防控有力有效，適應(yīng)自由貿(mào)易港建設(shè)的法律法規(guī)逐步完善，經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量和效益明顯改善。

以下為海南省相關(guān)上市公司情況一覽

海南省共有 31 家上市公司

從行業(yè)分布來看，海南省共有 31 家上市公司，行業(yè)分布較為分散，其中醫(yī)藥行業(yè) 6 家，交通運(yùn)輸 4 家，農(nóng)林牧漁 3 家。從市值占比來看，交通運(yùn)輸行業(yè)市值占比最高。

海航控股營業(yè)收入最多

從海南上市公司2019年年報數(shù)據(jù)來看，31家上市公司合計營收1481億元，其中海航控股營收723.89億元，占到整體上市公司營收的一半，營收最少的為*ST海創(chuàng)，僅為1500萬元。

31家上市公司合計市值2569億

以6月1日收盤價計算，海南31家上市公司合計市值2569億元，其中海航控股市值282.73億元，為海南省最大市值的上市公司，最小市值的*ST東電市值不足10億元。

31家上市公司2019年合計虧損14億元

海南上市公司盈利質(zhì)量堪憂，以2019年年報計算，31家上市公司合計虧損14億元，盈利最高的為海航控股，2019年凈利潤為5.43億元，而同為海航系的海航基礎(chǔ)2019年虧損12.13億元。

川財證券建議重點(diǎn)關(guān)注旅游消費(fèi)服務(wù)、基建、高新技術(shù)等幾個方向。

(1)旅游消費(fèi)服務(wù)方面， 關(guān)注“旅游+購物”、“旅游+醫(yī)療”、“旅游+文化”、“旅游+體育”等旅游消費(fèi)發(fā)展方向，以及海口、萬寧、三亞等重點(diǎn)城市，尤其注意鼓勵發(fā)展沙灘、賽馬運(yùn)動， 探索發(fā)展競猜型體育彩票和大型國際賽事即開彩票等新變化，關(guān)注中國國旅、 首旅酒店等;

(2)基建方面， 從國務(wù)院和海南省的規(guī)劃來看，機(jī)場、港口、公路，以及光纖通信網(wǎng)絡(luò)、電網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)都將進(jìn)一步推進(jìn)，海南省基建空間可期，關(guān)注嘉寓股份、 華夏航空等;

(3)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)方面， 海南省發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)空間較大，政策支持也逐步明朗， 重點(diǎn)關(guān)注海洋科技、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、金融科技等方面的戰(zhàn)略創(chuàng)新，關(guān)注東華軟件、京糧控股等。