近日

在沈山線集中修會戰(zhàn)現(xiàn)場

“機甲戰(zhàn)隊”一字排開

(資料圖片僅供參考)

機械轟鳴 各盡其能

考考你！

這些“機甲戰(zhàn)士”你認識幾個？

全長426.8公里的沈山線是中國鐵路沈陽局集團有限公司管內(nèi)客貨運輸繁忙干線。它不僅是東北地區(qū)尤其是遼寧貨運進出關(guān)主要通道，也是全國鐵路貨流密度最大的線路之一。

為全面提升線路設(shè)備質(zhì)量，確保鐵路運輸安全，3月16日開始至5月10日，鐵路部門利用施工“天窗”，對沈山線設(shè)備進行大規(guī)模集中整修。

作為主要施工參戰(zhàn)單位之一

沈陽工務(wù)機械段

調(diào)集精兵強將2300余人

大型養(yǎng)路機械102臺

投入施工會戰(zhàn)

“機甲戰(zhàn)隊”硬核科普來了！

HGCZ-2000型換軌車

換軌車具備作業(yè)自走行功能，實現(xiàn)了舊軌出槽及新軌入槽的機械化自動作業(yè)，可以在既有普通線路和高速無縫線路進行換軌作業(yè)的能力。

QS-650型全斷面道砟清篩機

全斷面道砟清篩機可以對線路道砟進行破底清篩，在不拆解線路的情況下，通過挖掘鏈將道砟輸送到振動篩內(nèi)進行篩分，將污土拋出，把道砟回填到既有線路內(nèi)。

GMC-96型鋼軌打磨車

鋼軌打磨車可以對鋼軌表面的裂紋、波磨、掉塊、肥邊等病害進行打磨，有效提高鋼軌的使用壽命，提升旅客乘車的舒適度。

CMC-20型道岔打磨車

道岔打磨車配有20個打磨馬達，主要負責道岔區(qū)域打磨，對肥邊、魚鱗傷等道岔病害進行處理，能夠有效減少列車通過時產(chǎn)生的晃動，確保列車安全平穩(wěn)。

CDC-16型道岔搗固車

道岔搗固車在道岔維修中采用科學的三線起道、四線搗固作業(yè)原理，通過4個搗固裝置實現(xiàn)鐵路線路、鐵路道岔的起道、撥道、抄平等作業(yè)，大大提高道岔的平順性。

DC-32型步進式雙枕搗固車

步進式雙枕搗固車通過裝配的起撥道裝置、下插高頻震動搗固裝置，讓道砟更加緊密相貼、道床穩(wěn)定性更強，能保證線路在方向、水平、高低三個方面實現(xiàn)零偏差。

DCL-32型連續(xù)式雙枕搗固車

連續(xù)式雙枕搗固車是步進式雙枕搗固車的“升級版”，不但提升了操作人員的舒適度，而且具有更高的搗固精度。

WD-320型動力穩(wěn)定車

動力穩(wěn)定車通過兩個激振裝置，讓道砟可以重新排列提高作業(yè)線路的橫向阻力和道床的整體穩(wěn)定性。

SPZ-350型配砟整形車

配砟整形車用于道床的拋砟、配砟、邊坡整形和軌枕面清掃等作業(yè)。通過兩個側(cè)犁，它可以把散落在道床的石砟進行收集、分配和整理，使道砟充實均勻，線路整齊美觀。

YHGQ-1200型氣壓焊軌車

氣壓焊軌車上的氣壓焊機為全自動數(shù)控焊軌機，具有保壓推凸、保壓正火等功能，作業(yè)效率高。

“機甲戰(zhàn)隊”各顯神通

讓線路“筋骨”更加強壯

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