高強(qiáng)度鋼是什么?

一種大五金類材料，是指抗拉強(qiáng)度和屈服點(diǎn)比軟鋼高的鋼材，常用于推進(jìn)汽車輕量化發(fā)展等。“超高強(qiáng)度鋼”的定義是相對(duì)于時(shí)代要求的技術(shù)進(jìn)步程度而在變化的。一般講，屈服強(qiáng)度在1370MPa以上，抗拉強(qiáng)度在1620 MPa以上的合金鋼稱超高強(qiáng)度鋼。

高強(qiáng)度鋼的應(yīng)用前景怎么樣?

由于最近原油價(jià)格迅速上漲以及地球溫室化加劇，既要保證汽車輕量化又要保證抗撞擊的安全性，從頂部開始就使用高拉力鋼板已經(jīng)成為一個(gè)必然趨勢(shì)，但是如果單純地追求強(qiáng)度就可能會(huì)導(dǎo)致材料自身成形性的降低。因此，汽車制造廠及零件制造廠所面臨的難題就是如何用高拉力鋼板制造汽車零件，不只著力于材料供應(yīng)，在成形加工方面也要給予充分重視。迄今為止汽車輕量化的重點(diǎn)都是降低構(gòu)成材料的壁厚，及增加材料的強(qiáng)度。為了使高拉力鋼板能夠適合做汽車部件的原材料，也為了實(shí)現(xiàn)車體輕量化，必須要提高接合強(qiáng)度。與點(diǎn)焊相比，激光焊接可以做到連續(xù)焊接，在靜態(tài)、疲勞強(qiáng)度方面可以大幅度提高抗撞擊強(qiáng)度;從輕量化角度考慮也可以增強(qiáng)高強(qiáng)鋼的輕量化優(yōu)勢(shì)。