新冠病毒全球肆虐，航空行業(yè)受傷嚴(yán)重，不僅航空公司航班大幅減少，造飛機(jī)的波音也遭遇連串打擊，之前宣布兩個(gè)地區(qū)的工廠臨時(shí)停產(chǎn)14天，如今要無(wú)限期停產(chǎn)了。

3月24日，由于波音西雅圖地區(qū)的工廠出現(xiàn)了員工確診新冠病毒并死亡的情況，波音宣布位于西雅圖及埃弗雷特地區(qū)的工廠將臨時(shí)停產(chǎn)14天，開始全面消毒清潔。

差不多14天過(guò)去了，沒有等來(lái)波音復(fù)工的消息，反而宣布了無(wú)限期停產(chǎn)，華盛頓州普吉特海灣地區(qū)和摩西湖地區(qū)的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)將全面停產(chǎn)，復(fù)工時(shí)間會(huì)另行通知。

些地區(qū)的工廠包括了西雅圖、埃弗雷特的工廠，是波音最主要的飛機(jī)工廠，涉及747、767、777、787-8等機(jī)型的生產(chǎn)。

這次無(wú)限停工將影響該地區(qū)7萬(wàn)多名波音員工中的3萬(wàn)多名，之前的14天停產(chǎn)是有薪假期，但是這次之后員工就得接受無(wú)薪假期了，要知道整個(gè)普吉特海灣地區(qū)的人口也不過(guò)400多萬(wàn)。

南卡羅萊納州查爾斯頓工廠這次依然沒受到影響，該工廠并沒有停產(chǎn)，主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)787機(jī)身段以及787-9/787-10機(jī)型的總裝工作。

盡管工廠差不多全面停工了，不過(guò)波音對(duì)737 Max 8飛機(jī)的復(fù)飛認(rèn)證工作沒有停止，畢竟這是波音賣得最好的飛機(jī)之一。

但問題在于現(xiàn)在的情況下，737 Max 8復(fù)飛的時(shí)間一拖再拖，5月獲得新認(rèn)證的傳聞估計(jì)又不可能實(shí)現(xiàn)了。