航天彩虹日前發(fā)布半年度業(yè)績報告顯示，其2020年上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤約為2854萬元，同比下降20.22%，營業(yè)收入約為10.38億元，同比下降4.44%，基本每股盈利0.03元，同比下降25%。

2020年上半年，受全球疫情、國際局勢、行業(yè)周期規(guī)律、全球經濟整體低迷以及貿易摩擦等因素影響，航天彩虹圍繞年初制定的經營計劃，扎實有序推進各項工作。“主營業(yè)務運行與融合發(fā)展勢頭良好，日常生產經營狀態(tài)正常，后續(xù)產業(yè)持續(xù)發(fā)展與業(yè)務能力提升均符合預期目標。”

上半年以來，航天彩虹陸續(xù)開展了以CH-7、CH-4、CH-5、AR-1、超近程無人機、車載多旋翼、無人直升機、高速靶機為代表的科研或履約項目，圓滿完成對外演示飛行、任務飛行和培訓飛行等為代表的500余次飛行試驗，成功率達100%，總航時超過3000小時。“無人機技術創(chuàng)新成果顯著，攻克多項技術難題，大幅提升彩虹無人機系統(tǒng)核心競爭力。”

去年底，航天彩虹臺州彩虹無人機基地相關生產線在臺州灣循環(huán)經濟產業(yè)集聚區(qū)已完成安裝調試工作，首批彩虹無人機成功總裝下線，這標志著臺州基地已具備無人機批量生產能力，臺州基地建設項目取得里程碑式成果。同時，在臺州基地完成總裝測試的國家應急測繪保障能力建設項目CH-4無人機航空應急測繪系統(tǒng)已完成全部飛行測試任務，且向浙江省自然資源廳開展浙江首套系統(tǒng)交付工作。宇辰網注意到，有關臺州基地的無人機設計產能為200架中大型無人機，與天津基地相比，臺州基地產能大約是其產能的兩倍。

7月底，航天彩虹在互動平臺回答投資者提問時表示,近年來，公司在保持軍用無人機行業(yè)領先、穩(wěn)步增長的同時，也在民用無人機領域積極探索，從行業(yè)級市場切入,已取得地質、測繪等領域訂單并成功開展示范應用。與此同時，公司產品關鍵部件也已基本實現(xiàn)國產化，關鍵技術為自主研發(fā)或與合作廠商聯(lián)合開發(fā)。

航天彩虹目前的董事長、總經理均是胡梅曉，男，46歲，大學本科學歷，工商管理學碩士學位，高級工程師。根據2019年年報顯示，航天彩虹的主營業(yè)務為航空航天產品制造、電子元器件制品，占營收比例分別為：52.35%、46.68%。