12月10日9時，G4640次列車從深圳北站緩緩駛出，朝著南昌西站疾馳而去。這標(biāo)志著贛深高鐵正式通車，將實(shí)現(xiàn)2小時從“老區(qū)”到“灣區(qū)”的極速跨越，也將結(jié)束江西省南部不通高鐵的歷史。同時，廣東省也將實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”的目標(biāo)。

贛深高鐵北起江西省贛州市，終點(diǎn)站為廣東省深圳市，途經(jīng)江西省信豐縣、龍南市、定南縣、廣東省河源市、惠州市、東莞市，正線全長 434公里，設(shè)計(jì)時速350公里，設(shè)13個站，是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃南北大通道京港高鐵的重要組成部分。

贛深高鐵開通后，贛、深快速形成兩小時生活圈、經(jīng)濟(jì)圈、交流圈，促進(jìn)沿線地區(qū)間人才、物流、技術(shù)、資金、信息等資產(chǎn)快速流動，對于加速沿線革命老區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，加強(qiáng)中部地區(qū)與東南沿海地區(qū)的經(jīng)濟(jì)往來具有重要意義。

贛深形成兩小時經(jīng)濟(jì)圈、生活圈、交流圈

10日上午8時40分，伴隨著腳步聲、行李拖箱聲、孩子的笑語聲，首發(fā)列車G4640次在微風(fēng)里，一邊等待著旅客上車，一邊鳴響著出發(fā)的歌……寬敞明亮的站臺上、車廂內(nèi)洋溢著歡樂的氣氛，深圳北站迎春花服務(wù)隊(duì)員與乘坐首發(fā)列車的旅客一起打卡、合影留念，共同見證這歷史性的一刻。

家在河源的黃先生一開始就很關(guān)注這條高鐵線的建設(shè)情況，當(dāng)?shù)弥酵ㄜ嚭?，就趕緊帶領(lǐng)家人來一起感受這趟通往家鄉(xiāng)列車的便捷。“真的很高興，以后回家我也可以同多數(shù)地方的人一樣乘坐高鐵了。”黃先生掩飾不住內(nèi)心的激動。

臨列車開車還有10分鐘，一對情侶在車頭附近拍照留念。“這是我們在一起的第一年，有幸能坐上首發(fā)列車回贛州見家長，感覺很有意義。”唐女士說道。

贛深高鐵的開通，將給沿線各城市帶來便利的交通選擇。“隨著時空距離的縮短，交通的便利，將大大刺激人們的出行愿望，吸引更多的人來感受沿途的人文風(fēng)景。”在深圳做了5年導(dǎo)游工作的楊先生說道。

票價實(shí)行浮動機(jī)制，最低享5.5折優(yōu)惠

贛深高鐵開通后，鐵路部門將安排開行22對動車組列車。待明年1月10日鐵路調(diào)圖后，將按照日常線、周末線、高峰線開行，單日開行列車對數(shù)最大將達(dá)92對，全面保障運(yùn)力運(yùn)能。

據(jù)廣鐵客運(yùn)部介紹，鐵路部門已于9日開始發(fā)售贛深高鐵車票。截止目前，深圳、東莞、惠州、河源地區(qū)10個贛深高鐵車站已售出3萬張車票，主要為深圳北往河源、贛州、南昌、九江等方向。

贛深高鐵車票的定價是嚴(yán)格參照《鐵路法》《價格法》相關(guān)規(guī)定，根據(jù)鐵路建設(shè)運(yùn)營成本、客運(yùn)市場份額，以及不同季節(jié)、不同日期、不同時段等市場需求幾方面因素綜合考量的，實(shí)行的是實(shí)時浮動機(jī)制。浮動票價以公布票價為上限，以5.5折為下限，根據(jù)實(shí)際情況推出不同的票價折扣，為旅客帶來更多實(shí)惠和多元化選擇。

以深圳北至贛州西車票為例，12月11日共有12趟列車，其中，06:55出發(fā)的G4612次列車，二等座票價為146元，一等座票價為232元，商務(wù)座票價為508元，為公布票價的5.5折。

12:05出發(fā)的G4622次列車，二等座票價為185元，一等座票價為295元，商務(wù)座票價為647元，為公布票價的7折。

18：25出發(fā)的G4634次列車、16:51出發(fā)的G4632次列車，二等座票價為238元，一等座票價為380元，商務(wù)座票價為832元，為公布票價的9折。

其余列車二等座票價為264元，一等座票價為422元，商務(wù)座票價為924元，為無折扣的公布票價。

具體車次、時刻及票價等資訊信息，旅客朋友可查詢“中國鐵路”微信和鐵路12306網(wǎng)站、微信、客戶端。