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承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任的損失都有哪些?有哪些情況承運(yùn)人不用承擔(dān)措施?
2023-05-24 10:14:54   來(lái)源:法務(wù)網(wǎng)  分享 分享到搜狐微博 分享到網(wǎng)易微博

通常情況下,飛機(jī)延誤4小時(shí)以上的,航空公司就應(yīng)該對(duì)乘客進(jìn)行賠償。航空公司根據(jù)航班延誤4小時(shí)(含)以上不超過(guò)8小時(shí)、延誤8小時(shí)(含)以上不同延誤時(shí)間的實(shí)際情況,對(duì)旅客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。

法律依據(jù):

《中華人民共和國(guó)民用航空法》第一百二十六條

旅客、行李或者貨物在航空運(yùn)輸中因延誤造成的損失,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任;但是,承運(yùn)人證明本人或者其受雇人、代理人為了避免損失的發(fā)生,已經(jīng)采取一切必要措施或者不可能采取此種措施的,不承擔(dān)責(zé)任。



[責(zé)任編輯:ruirui]





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