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近日，姑蘇區(qū)第三批主次干道機動車停車泊位智能化建設(shè)第一階段施工完成，涉及10條路段、419個泊位。至此，該區(qū)19.2平方公里歷史城區(qū)范圍內(nèi)34條主次干道、1465個機動車泊位智能化覆蓋率達100%。

姑蘇區(qū)第三批主次干道機動車停車泊位智能化建設(shè)共涉及20條路段，分兩個階段組織實施。其中，第一階段主要對分布在商貿(mào)、醫(yī)院、學(xué)校等人流量大、停車周轉(zhuǎn)率要求高的區(qū)域周邊路段先行建設(shè)，共涉及錦帆路、舊學(xué)前、烏鵲橋路等10條路段、419個泊位。

據(jù)悉，智能停車泊位全部運用智能翻板設(shè)備，并依托5G窄帶通信、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等技術(shù)，對車牌、泊位編號自動讀取匹配，精準檢測車輛駛?cè)霑r間，自動生成停車訂單，為車主提供自助掃碼繳費、電子發(fā)票開具、收費標準查詢等便民服務(wù)。

近年來，姑蘇區(qū)采用智能翻板、高位視頻等停車新技術(shù)，加快停車設(shè)施智能化建設(shè)，先后完成兩批主次干道機動車停車泊位智能化建設(shè)，提高日泊位周轉(zhuǎn)率。

隨著姑蘇區(qū)第三批主次干道機動車停車泊位智能化建設(shè)第一階段施工完成，該區(qū)19.2平方公里歷史城區(qū)范圍內(nèi)平橋直街、烏鵲橋路等34條主次干道、1465個機動車泊位智能化全覆蓋，有效推動路內(nèi)停車從人工計時收費向“無人值守、有人監(jiān)管”智能化模式轉(zhuǎn)型，加速姑蘇區(qū)全域停車服務(wù)智能化進程。

據(jù)悉，通過路內(nèi)泊位智能化改造，轄區(qū)路內(nèi)停車場（點）已實行聯(lián)網(wǎng)管理，智能化路段泊位動態(tài)信息實時上傳至智慧停車云平臺。下一步，姑蘇區(qū)將“用活”大數(shù)據(jù)提升智慧服務(wù)，面向公眾服務(wù)端上線“車主服務(wù)”欄目，逐步開放車輛綁定、提前繳費、停車誘導(dǎo)等功能，提供停車場（點）查找、導(dǎo)航、繳費等“一站式”服務(wù)，方便駕車市民合理規(guī)劃出行，提升市民群眾停車便捷度。

此外，姑蘇區(qū)聚焦背街小巷“停車難”問題，開展分步式停車泊位建設(shè)。目前，該區(qū)已完成44條街巷道路、939個分步式停車泊位建設(shè)，同時依托智慧停車系統(tǒng)，實行分類收費政策，對完成資格認定的居民與臨時停放的市民實施差別化收費。

其中，家住街巷兩側(cè)的居民可持身份證、房產(chǎn)證、駕駛證等證件，前往屬地街道社區(qū)登記，通過認證后可享受1小時以內(nèi)2元/小時，1小時以外1元/小時，同一工作時間段內(nèi)單次收費5元封頂?shù)膬?yōu)惠價格；非區(qū)域內(nèi)停放車輛參照蘇州市區(qū)道路機動車停放服務(wù)政府定價、政府指導(dǎo)價標準，采用計時收費模式，引導(dǎo)外來車輛短?？熳?，在保障街巷道路交通順暢的同時，有效緩解周邊老舊小區(qū)居民下班回家停車難的痛點。