近日，在紹興諸暨，浙江莎耐特襪業(yè)有限公司總價值1000多萬美元的襪子正在打包裝箱，準備發(fā)往美國。“今年以來，我們的外貿(mào)形勢喜人，近期每天都有10個集裝箱左右的貨物發(fā)往海外。”公司總經(jīng)理周瑜潤說。

莎耐特公司的出口飄紅，是諸暨整體外貿(mào)形勢的縮影。今年，諸暨市通過搶訂單、擴份額，大力發(fā)展市場采購貿(mào)易、跨境電商、展會營銷等外貿(mào)業(yè)態(tài)，開設(shè)“諸暨—上海港”海鐵聯(lián)運專線等一系列舉措，穩(wěn)住外貿(mào)外資基本盤，不斷拓展對外經(jīng)貿(mào)合作新空間。今年1-8月，已累計實現(xiàn)出口441.18億元，同比增長40.2%。

拓市場：一半襪企出口訂單排至10月

在浙江信勝科技股份有限公司車間內(nèi)，工人們正在組裝調(diào)試一批將要發(fā)往歐洲、東南亞等地的繡花機。“今年1—7月，繡花機出口形勢良好，出口額超過3000萬美元，同比增長率達52%。”信勝科技外貿(mào)總監(jiān)駱曉軍說，這個數(shù)字也超出了繡花機行業(yè)平均增長水平。

信勝科技這幾年將客戶需求視為“風向標”，創(chuàng)新研發(fā)當成“殺手锏”，積極融入國內(nèi)國際雙循環(huán)發(fā)展，在全球布局搶占市場，產(chǎn)品已遠銷80多個國家。與此同時，公司又從營銷策略、品牌建設(shè)、產(chǎn)品全周期服務(wù)等環(huán)節(jié)發(fā)力，努力實現(xiàn)口碑與銷量齊飛。

“我們現(xiàn)在用的其中一種機器，是與韓國合作開發(fā)的產(chǎn)品，完全突破了傳統(tǒng)繡花機的工藝，直接通過沖壓、燙壓的工藝在上面排列圖案，深受歐美國家喜愛，同時也滿足了東南亞對靚麗服裝的需求。”駱曉軍介紹，信勝科技今年全年出口額預(yù)計達5000萬美元，占到總銷售額的60%，與往年相比，增長約兩成。

作為諸暨的支柱產(chǎn)業(yè)之一，襪業(yè)也是外貿(mào)經(jīng)濟的重要一極。據(jù)諸暨市襪業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，旗下110家襪業(yè)出口型主要企業(yè)中，有九成以上今年上半年自營出口額實現(xiàn)增長或大幅增長，有一半以上的襪企出口訂單量預(yù)排至10月。

諸暨襪子出口迅速增長，離不開產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢。諸暨共有襪業(yè)企業(yè)6000余家，已形成全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展優(yōu)勢。“諸暨襪業(yè)生產(chǎn)綜合成本較低，反應(yīng)迅速，接到外貿(mào)訂單后，能夠按照客戶要求交貨。”諸暨大唐街道辦事處副主任章幸鋼說。

在諸暨宏拓針紡有限公司，每天有近百萬雙襪子裝車運到寧波港，發(fā)往歐美多國。今年以來，公司克服各種不利因素，出口全線飄紅，比去年增長20%到30%左右，已經(jīng)完成銷售額1.5億元。

宏拓針紡產(chǎn)品主打海外市場，目前，企業(yè)的外貿(mào)出口份額占比高達90%。出口形勢喜人的背后，除了海外市場需求擴大外，還與企業(yè)多年深耕海外市場有關(guān)。宏拓針紡總經(jīng)理屠超男說，“宏拓針紡的訂單已排到11月份。下階段，公司將繼續(xù)緊跟市場變化，為開拓更大海外市場布好局。”

近年來，諸暨出臺政策推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化改造。目前，諸暨襪業(yè)已培育省級工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺1個，創(chuàng)建省級兩化融合示范企業(yè)2家，建成市級數(shù)字化車間87個，實現(xiàn)全流程的數(shù)字化改造，有力地促進了襪業(yè)的發(fā)展。

產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級也為企業(yè)出海帶來更多便利。在自營出口龍頭企業(yè)浙江莎耐特襪業(yè)有限公司，總經(jīng)理周瑜潤掏出手機，運用自家開發(fā)的一款3D模擬設(shè)計系統(tǒng)，和國外客戶線上交流、校準、敲定襪子的設(shè)計方案。“以往，從國外客戶的一紙方案開始，企業(yè)需經(jīng)過染色、打樣、寄送等煩瑣環(huán)節(jié)，最后確定設(shè)計稿，時間少則20天，多則一個月以上。而現(xiàn)在，只需3至5天。”周瑜潤介紹。

強服務(wù)：產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型助力企業(yè)出海

“之前因為疫情影響，公路物流不暢，市里就向我們推薦了海鐵聯(lián)運物流方式，并幫我們對接海鐵聯(lián)運平臺公司。僅兩天時間，企業(yè)共有7個柜的襪子通過海鐵出運。外貿(mào)產(chǎn)品出運難問題得到了一定緩解。”說起今年上半年企業(yè)遭遇的物流不暢問題，浙江億衡針紡科技有限公司負責人深有感觸。

近年來，浙江省對 “一帶一路”沿線國家出口貿(mào)易快速增長。作為紹興地區(qū)外貿(mào)大市，目前諸暨市年運量可達20萬標箱。“寧波舟山港”“上海港”兩條海鐵聯(lián)運線路覆蓋了諸暨主要出口港口，該市98%左右的外貿(mào)集裝箱可通過海鐵運輸。

今年以來，受疫情影響，諸暨市外貿(mào)集裝箱公路運輸壓力驟增，運輸成本上漲，當?shù)乇Ｍū?、維護產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定面臨一定的困難。據(jù)了解，1至8月，諸暨-寧波港海鐵聯(lián)運累計承運10152標箱，同比增長153.6%。同時，海鐵聯(lián)運日發(fā)送量已提升至80標箱左右。根據(jù)諸暨市與寧波港的合作計劃，預(yù)計每月將承運2000標箱以上貨物。

就在上月，諸暨至上海洋山港海鐵聯(lián)運班列線路正式開通，首列裝載襪子、服裝等出口貨物的海鐵聯(lián)運班列從鐵路諸暨東站駛向上海蘆潮港中心站，短駁至上海洋山港裝船后，發(fā)往美國、歐洲等國家和地區(qū)。該條線路也是諸暨市繼至寧波舟山港后開行的第二條海鐵聯(lián)運班列線路，將實行固定線路、當日送達的“到站即到港”運行模式。

“‘諸暨-上海港’海鐵聯(lián)運國際專線的開通，便于靈活操作裝箱，全市外貿(mào)企業(yè)均可在1小時內(nèi)完成海鐵提箱，比上海直接提箱節(jié)約2小時左右;貨物通過海鐵進入上海港后，可優(yōu)先裝船，降低甩箱風險。”諸暨市商務(wù)局有關(guān)負責人介紹。同時，海鐵聯(lián)運還能為企業(yè)節(jié)省公路運輸中常見的預(yù)提費、待時費、落箱費等，每個集裝箱相比公路可以節(jié)約1000多元費用。

與此同時，為讓更多企業(yè)了解相關(guān)政策，諸暨市通過線上會議方式召開外貿(mào)政策宣介會暨“政府性融資擔保體系支持小微企業(yè)匯率避險增信服務(wù)”銀企對接會，通過視頻為企業(yè)講解外貿(mào)、信保等政策，推介新型融資方式，參會企業(yè)達182家。“由于疫情影響不便開展線下培訓會，今年通過線上方式培訓，并取得了良好效果。會后，有10多家企業(yè)與我們聯(lián)系咨詢相關(guān)出口信用保險政策。”中信保紹興辦事處相關(guān)負責人說。

諸暨市商務(wù)局黨組書記、副局長姚勇琪表示，接下來，將通過內(nèi)外兩條腿走路，多措并舉拓市場。一方面積極鼓勵企業(yè)采用參展這種模式，出國出境找市場、搶訂單;一方面通過自辦展會，把客商引到諸暨來。同時積極深化助企服務(wù)，在政策兌現(xiàn)上面本著“應(yīng)兌盡兌、即兌快兌”的原則，讓企業(yè)享受到直達的政策。(記者 邱丹晨 徐瀟青 通訊員 吳文君 顧鵬飛)