來源標題：渝昆高鐵云南段全面進入架梁階段

今天(10月11日)上午，我國“八縱八橫”鐵路網(wǎng)重要組成部分——渝昆高鐵開始從昆明向重慶方向架梁。全線建成通車后，重慶到昆明的行車時間從目前的5小時左右縮短至最快2小時左右。

今天上午，隨著一孔重達790多噸的箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在昆明八家村跨滬昆鐵路特大橋上，渝昆高鐵從昆明開啟向重慶方向的箱梁架設(shè)。首孔箱梁架設(shè)是從下部結(jié)構(gòu)施工轉(zhuǎn)入上部結(jié)構(gòu)施工的標志性工序。

要架設(shè)的一孔孔箱梁來自“智慧梁場”，這里的智能鑿毛切割機器人、箱梁內(nèi)模自走行系統(tǒng)、梁端智能噴涂機器人等多種智能化新工藝和新設(shè)備，大幅提高了施工效率，有效保證了工程質(zhì)量。

渝昆高鐵是國家“八縱八橫”鐵路網(wǎng)京昆通道的重要組成部分，全長700公里，分段建設(shè)運營。其中云南段長388.6公里，是云南省內(nèi)首條設(shè)計時速達到350公里的高速鐵路。通車后將極大地縮短時空距離，促進人員快速流動，為沿線經(jīng)濟社會發(fā)展提供強大的運力支撐。