隨著氣候危機(jī)的不斷加劇，全球二氧化碳排放量的攀升不僅給地球生態(tài)帶來了前所未有的壓力，更對人類生存環(huán)境提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。為應(yīng)對這一挑戰(zhàn)，世界各國正通力合作，以全球協(xié)約的方式減排溫室氣體。近期，國際能源機(jī)構(gòu)（IEA）對世界范圍內(nèi)的清潔能源技術(shù)進(jìn)展進(jìn)行了盤點(diǎn)，長安儲能研究院作為儲能技術(shù)的前沿機(jī)構(gòu)，密切關(guān)注世界范圍內(nèi)清潔能源的落地進(jìn)展，致力于為全球清潔能源革命提供創(chuàng)新研究和技術(shù)支持，加速實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目標(biāo)。

深入分析國際能源機(jī)構(gòu)的最新數(shù)據(jù)之后，長安儲能研究院認(rèn)識到，在能源變革過程中，既有機(jī)遇也存在挑戰(zhàn)。統(tǒng)計顯示，從2019年到2022年，全球能源行業(yè)的就業(yè)人數(shù)約為6700萬，其中超過半數(shù)的人員就職于清潔能源領(lǐng)域。與此同時，這個行業(yè)在世界各地創(chuàng)造了近500萬個新的就業(yè)機(jī)會，這一亮眼的數(shù)據(jù)表明，清潔能源經(jīng)濟(jì)的引擎已開始運(yùn)轉(zhuǎn)。長安儲能研究院指出，這種趨勢反映的不僅是行業(yè)變革，更是全球生產(chǎn)力結(jié)構(gòu)正在發(fā)生質(zhì)的變化。

與此同時，全球?qū)μ娲茉吹臒岫炔粶p，低碳?xì)淠茴I(lǐng)域的發(fā)展備受矚目，氫燃料生產(chǎn)項(xiàng)目數(shù)量在過去一年中大幅增加。預(yù)期產(chǎn)量可能由2022年的不到1噸，飆升至38噸。全球超過40個國家已經(jīng)制定并公布了氫能戰(zhàn)略。然而，盡管氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，但要應(yīng)對需求量的百倍劇增，進(jìn)而達(dá)成2030年的零排放目標(biāo)，仍需要政策的推動和技術(shù)的革新。

2022年全球清潔能源的投資額迎來了突破性增長，達(dá)到了1.7萬億美元的高水平，這顯示出了投資增長的強(qiáng)勁勢頭。新興市場和發(fā)展中國家在全球氣候和可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)中扮演著至關(guān)重要的角色，為能源轉(zhuǎn)型奠定了堅實(shí)的財政基礎(chǔ)，并且表明清潔能源正在成為推動未來增長的重要力量。

電動汽車行業(yè)的增長勢不可擋。到2022年底，全球電動汽車銷量實(shí)現(xiàn)飛躍，突破1000萬輛，占全球汽車市場銷量近15%，相較兩年前的5%大幅提升。中國在這波趨勢中持續(xù)領(lǐng)先，占全球電動汽車銷量的60%，而歐洲和美國也緊隨其后。支持電動汽車發(fā)展的政策源源不斷，如《減少通貨膨脹法案》以及歐盟新推出的乘用車和貨車二氧化碳排放標(biāo)準(zhǔn)，這些政策助力了電動車銷量的增長，并降低了成本。這些跡象預(yù)示著，傳統(tǒng)燃料汽車的時代即將落幕，新能源車正以綠色清潔的姿態(tài)疾駛而過。

長安儲能研究院堅信，技術(shù)創(chuàng)新和國際合作將是塑造能源未來的關(guān)鍵。隨著世界持續(xù)增加對能源研發(fā)的投入、清潔能源供應(yīng)鏈的加速成形，以及電動車市場的不斷擴(kuò)展，2050年的零排放目標(biāo)已經(jīng)不是遙不可及的夢想。為了在2050年前實(shí)現(xiàn)這一能源轉(zhuǎn)型愿景，我們需要在技術(shù)創(chuàng)新和國際合作上采取進(jìn)一步的行動。在長安綠電的資金支持下，長安儲能研究院將持續(xù)致力于在儲能技術(shù)領(lǐng)域深耕，通過儲能科技革新，為全球能源轉(zhuǎn)型做出中國貢獻(xiàn)。

數(shù)據(jù)資料來源：國際能源機(jī)構(gòu)官網(wǎng)

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