駕控表現(xiàn)領(lǐng)先同級，不只是發(fā)動機優(yōu)秀作為凱迪拉克旗艦轎車的CT6其駕控表現(xiàn)無與倫比，擁有多項同級唯一和同級領(lǐng)先的表現(xiàn)，足見其產(chǎn)品實力。CT6搭載了同級唯一的MRC電磁懸掛，每秒1000次路面監(jiān)測，面對任何復(fù)雜路況都能從容面對。CT6是同級車身和軸距最長的車型，但卻有11.3米領(lǐng)先同級的轉(zhuǎn)彎直徑，主要因為它搭載了ARS主動式后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，讓大塊頭也能更靈活。CT6全系搭載2.0T智能可變缸引擎，最大功率為174kW，峰值扭矩也高達350N.m，搭配同級唯一10AT，讓操控更平順流暢。CT6擁有36.6Knm/Deg同級最佳扭矩剛度，這主要是輕量化車身的功勞，其采用11種宇航科技復(fù)合材料打造，比純鋼車身輕了99公斤，突發(fā)狀況時可最大限度保障駕乘人員的安全。

豪華至上彰顯品質(zhì)，細節(jié)把控更具誠意其實，小編第一次了解到凱迪拉克CT6主要是因為它出圈的靜謐性，其擁有太空艙級NVH整體降噪設(shè)計，靜音實測數(shù)據(jù)領(lǐng)先同級，輔之以Bose®ANC主動降噪靜音技術(shù)，能夠主動抵消引擎與環(huán)境噪音和路面?zhèn)鱽淼慕Y(jié)構(gòu)音，帶來更為安靜的私人空間。同級唯一全配置真皮實木用料盡顯高端格調(diào)，座椅采用的是甄選JASMINE真皮材質(zhì)包覆，配合大師級Cut-and-Sewn法式雙縫線工藝包覆，豪華質(zhì)感觸手可及，而許多同級車型采用的則是仿皮等混合材質(zhì)，突顯凱迪拉克品牌誠意。

現(xiàn)款凱迪拉克CT6作為承載通用后驅(qū)大型車的OMEGA平臺唯一一款產(chǎn)品，其冠軍實力令人震撼，這也讓小編越發(fā)期待煥新升級的新款CT6，必定會攜帶更高端的配置閃耀而來，讓我們拭目以待吧！