也許很多人在不了解它前，會(huì)單純地認(rèn)為PLUS就是傳祺GS4的加大版，但新車不僅不是單純的加大，還有著完全不一樣的性格。面對(duì)用實(shí)力出圈的傳祺GS4，GS4 PLUS還能更上一層樓嗎？讓我們一起來(lái)看看GS4 PLUS究竟PLUS在哪。

動(dòng)力充沛，隨叫隨到

本次試駕，我們拿到的車型是390T 自動(dòng)星云版，它搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT變速箱。最大馬力252Ps、最大扭矩390N·m，這樣的賬面數(shù)據(jù)也帶來(lái)了很好的動(dòng)力體驗(yàn)，輕踩油門，動(dòng)力馬上給到，不論是高速超車，還是快車道行駛，加速過(guò)程提供持續(xù)推背感，這種輕快順暢的感覺(jué)就一個(gè)字：“爽”，其百公里加速7.5秒的表現(xiàn)，也印證了它的強(qiáng)勁性能。

當(dāng)車輛跑起來(lái)之后，尤其是高速的后段會(huì)有明顯發(fā)力，油門踏板踩到一半之后，很明顯還能感到發(fā)動(dòng)機(jī)有源源不斷的動(dòng)力等著被輸出。為了保證390T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能達(dá)到先進(jìn)水平，廠家在發(fā)動(dòng)機(jī)電控橫流冷卻系統(tǒng)、內(nèi)冷油道活塞+可變機(jī)油泵等系統(tǒng)都進(jìn)行了優(yōu)化。350bar的高壓直噴系統(tǒng)有效提升了燃油霧化效果，燃燒更充分油耗也相對(duì)來(lái)說(shuō)更低一些。

造型顛覆，硬朗霸氣

外觀方面，傳祺GS4 PLUS相比傳祺GS4，幾乎革新了整個(gè)前臉設(shè)計(jì)。直瀑式的大嘴格柵加上犀利的線條以及大燈，整個(gè)前臉看上去干凈利落，看上去更加運(yùn)動(dòng)感也更加的具有高級(jí)感。

來(lái)到車身側(cè)面，恰到好處的車身比例搭配流暢的腰線，讓傳祺GS4 PLUS很有運(yùn)動(dòng)感。全新樣式的19英寸鋁合金雙色多條輻輪轂看起來(lái)造型確實(shí)更加時(shí)尚前衛(wèi)。車尾也是小細(xì)節(jié)滿滿，但廠家稱之為“鳳凰羽”的尾燈組造型設(shè)計(jì)卻是十分的吸睛。全LED光源點(diǎn)亮之后內(nèi)部是一顆一顆的小燈珠，看上去就很有質(zhì)感。

出色駕控，得心應(yīng)手

一輛車高級(jí)不高級(jí)，關(guān)鍵是看開(kāi)起來(lái)安不安靜。體現(xiàn)在車內(nèi)靜謐性方面，GS4 PLUS在時(shí)速80km/h以下基本隔絕了外界的風(fēng)噪、胎噪，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)超過(guò)3200轉(zhuǎn)的時(shí)候才會(huì)有略微聲音通過(guò)防火墻傳入座艙，不過(guò)這種純機(jī)械的聲音并不讓人討厭，反而有更有樂(lè)趣。如果是平時(shí)市區(qū)行駛，關(guān)上車窗GS4 PLUS就能給你一個(gè)可以冥想的禪意空間。在同價(jià)位緊湊級(jí)SUV里，GS4 PLUS的噪音控制稱得上是優(yōu)秀。

值得一提的是，GS4 PLUS標(biāo)配了前麥弗遜+后多連桿的獨(dú)立懸架，整體調(diào)校也是偏運(yùn)動(dòng)的那類。在快速過(guò)彎時(shí)，GS4 PLUS整體側(cè)傾控制都是非常棒的，車身過(guò)彎姿態(tài)良好，給駕駛者的信心很足，轉(zhuǎn)向力度也把握得恰到好處，屬于好操控的類型。

智能座艙，能玩會(huì)造

傳祺GS4 PLUS作為首搭超感交互智能座艙的車型，包含了眾多特色功能，我們可以在中控屏上設(shè)置各種參數(shù)和喜好，種類繁多。其功能主要包含安全駕駛、親子關(guān)懷、健康空氣、科技賦能和能玩會(huì)造。

車機(jī)app內(nèi)置的火山車娛、祺妙相機(jī)，可以實(shí)現(xiàn)一鍵控制自拍，視頻錄制，并且可以直接上傳至抖音,或掃碼獲取圖片。據(jù)悉這套車載相機(jī)也可以在今后實(shí)現(xiàn)OTA升級(jí)，以實(shí)現(xiàn)拍攝旅行視頻等更多功能。手機(jī)互聯(lián)方面,支持CarPlay、HiCar、CarLife三種手機(jī)互聯(lián)產(chǎn)品，更方便不同型號(hào)的手機(jī)用戶滿足自身的實(shí)際需求，充分考慮到了不同年齡階段用戶的智能化需要，真的很貼心。

舒適性方面，傳祺GS4 PLUS的座椅確實(shí)足夠舒適，兼顧一定包裹性，在較大轉(zhuǎn)彎時(shí)身體不容易側(cè)向滑動(dòng)。而椅墊與椅背十分寬厚柔軟，并且腰部支撐充足，哪怕是長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不易疲勞。當(dāng)然，正如很多PLUS車型一樣，傳祺GS4 PLUS同樣在空間上有明顯的升級(jí)，軸距達(dá)到2710mm，車身尺寸4710*1885*1726mm，這讓這款新車的內(nèi)部空間更加寬適，而且后排座椅可以基本全平放倒，可以完全滿足成年人“車內(nèi)躺平”。

價(jià)格誘人，好禮相送

以價(jià)格俘獲人心，以產(chǎn)品配置收獲訂單。這是傳祺GS4 PLUS最為自信的一點(diǎn)。針對(duì)當(dāng)前的市場(chǎng)態(tài)勢(shì),廣汽針對(duì)購(gòu)車用戶推出了智享五重PLUS禮，為用戶帶來(lái)超值的購(gòu)車體驗(yàn)。

無(wú)憂禮：588元享3年6次基礎(chǔ)保養(yǎng)（含首保/限量10000臺(tái)，通過(guò)廣汽傳祺APP下訂可享）

置換禮：全品牌可享至高7000元置換禮

金融禮：超級(jí)0首付，至高貼息7000元，可享3年0息

流量禮：終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量，3年免費(fèi)娛樂(lè)流量（4G/月）

試駕禮：到店試駕即送夏日清涼禮

結(jié)語(yǔ)

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)10-15萬(wàn)價(jià)位的市場(chǎng)可謂是“兵家必爭(zhēng)之地”，一眾廠商、競(jìng)品都在這個(gè)價(jià)位段里扎堆、競(jìng)爭(zhēng)。為什么廣汽傳祺能夠在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的戰(zhàn)場(chǎng)還能創(chuàng)造41個(gè)月破百萬(wàn)的銷量神話呢？其實(shí)歸根結(jié)底還是傳祺一直都以最高的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求自己，堅(jiān)持技術(shù)攻堅(jiān)，用最有誠(chéng)意的產(chǎn)品回饋消費(fèi)者，才會(huì)有這么多的用戶選擇信賴傳祺，成為傳祺的車主。

百尺竿頭，更進(jìn)一步。廣汽傳祺在原本就綜合素質(zhì)很高的的GS4車型的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步推出更具競(jìng)爭(zhēng)力的車型GS4 PLUS。無(wú)論在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、空間相對(duì)于前代都有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，價(jià)格方面搭配優(yōu)惠也是十分厚道的?？梢哉f(shuō)，在最近大火的“緊湊+”級(jí)別SUV里面，傳祺GS4 PLUS絕對(duì)是不容忽視的“攪局者”。讓我們一起期待傳祺GS4 PLUS出色的市場(chǎng)表現(xiàn)吧！

圖片：官方、網(wǎng)絡(luò)

轉(zhuǎn)載改寫(xiě)自：波妹撩車

原標(biāo)題：《傳祺GS4 PLUS：不僅開(kāi)起來(lái)爽，還能給家人更好的款待》

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。