2023年上半年已成序章，外貿(mào)數(shù)據(jù)也隨即出爐。

7月13日，據(jù)海關(guān)披露，上半年我國貨物貿(mào)易進出口總值20.1萬億元人民幣，同比增長2.1％。其中，出口11.46萬億元，同比增長3.7％；進口8.64萬億元，同比下降0.1％。整體來看，扛住了全球增長放緩的壓力。

以電動載人汽車、鋰電池、太陽能電池為代表的機電“新三樣”持續(xù)熱賣

這些產(chǎn)業(yè)鏈更長、附加值更高的貿(mào)易進出口增速快于整體，占進出口總值的比重提升1.2個百分點，達到65.5％。這也標志著，我國貿(mào)易自主發(fā)展能力穩(wěn)步增強。

可以看到，前沿技術(shù)及新興產(chǎn)業(yè)帶來了更多不可替代的核心產(chǎn)品，正顯著提升“中國制造”在國際貿(mào)易中的競爭力。

扛住全球增長放緩的壓力

內(nèi)在經(jīng)濟動能和外在條件的雙重帶動下，今年上半年我國外貿(mào)規(guī)模首次突破20億萬元大關(guān)，外貿(mào)進出口規(guī)模創(chuàng)下了歷史新高。

海關(guān)總署表示，這是在外部環(huán)境復(fù)雜嚴峻、全球貿(mào)易投資放緩的背景下取得的，也是在防疫物資和“宅經(jīng)濟”產(chǎn)品等前期“一次性拉動因素”消退的情況下取得的，實屬不易。

從增量上看，上半年我國貨物貿(mào)易進出口總值同比增加了4000多億元。海關(guān)總署這樣解釋：“形象地說，這相當于我們國家去年一整年300多萬輛汽車出口的總值?！?/p>

而放眼全球，世貿(mào)組織預(yù)計今年全球貿(mào)易增長明顯低于過去五年的平均水平。與周邊已公布數(shù)據(jù)的經(jīng)濟體相比，我國上半年外貿(mào)數(shù)據(jù)仍然展現(xiàn)出了韌性，具備競爭優(yōu)勢。

細究起來，外貿(mào)成績?nèi)〉美锍瘫酵黄坪艽蟪潭壬蟻碜浴?span id="2s3zhfj" class="keyword">一帶一路”政策的驅(qū)動。

海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，我國對“一帶一路”倡議國家的貨物貿(mào)易額6.89萬億元，同比增長9.8%，占進出口總值比重提升至34.3％，高于貨物貿(mào)易的整體增速7.7個百分點。

按地區(qū)來看，我國對第一大貿(mào)易伙伴東盟進出口3.08萬億元，同比增長5.4%，占進出口總值的15.3%。由東盟發(fā)起的包括中國、日本、韓國、澳大利亞、新西蘭和東盟十國共15方成員制定的《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定》（RCEP）其他成員進出口也增長1.5%。

海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2023上半年，我國主要貿(mào)易出口伙伴前十位為東盟、歐盟、美國、拉丁美洲、非洲、日本、韓國、越南、印度、俄羅斯。在同比增速方面，非洲和東盟分別以23.7%和8.6%領(lǐng)先，拉美以6.0%的同比增速位列第三，這些區(qū)域正成為外貿(mào)增長的新陣地。

值得注意的是，民營經(jīng)濟的進一步發(fā)展也帶動了外貿(mào)基本盤，連續(xù)4年成為外貿(mào)進出口總值的最大貢獻力量。

今年上半年，我國民營企業(yè)進出口10.59萬億元，同比增長8.9%，占進出口總值的52.7%，同比提升3.3個百分點。同期，外商投資企業(yè)進出口額為6.16萬億元，國有企業(yè)進出口額為3.29萬億元，分別占進出口總值的30.7%和16.4%。

產(chǎn)業(yè)鏈更長，附加值更高

外貿(mào)規(guī)模不斷擴展之外，產(chǎn)業(yè)鏈向上攀升、商品結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化也是一大亮點。

中國政策科學(xué)研究會常務(wù)理事、經(jīng)濟政策研究會副主任徐洪才在接受《證券日報》采訪時表示：“過去我國出口貿(mào)易中占比較大的商品，如紡織品和家居日用品等，考慮到成本因素，這些產(chǎn)業(yè)大部分已轉(zhuǎn)移到了東南亞、拉美等地區(qū)。中國在這方面的出口優(yōu)勢不再明顯，及時尋找新的競爭優(yōu)勢，優(yōu)化出口結(jié)構(gòu)是一條必由之路?！?/p>

比如在附加值更高的機電領(lǐng)域，電動載人汽車、鋰電池、太陽能電池為代表的“新三樣”成為出口的最大亮點。從以前的服裝、家電、家具等“老三樣”到如今的機電“新三樣”，出口結(jié)構(gòu)的改變彰顯了我國對外貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級的新成效。

具體來看，2023年1-6月，鋰離子蓄電池出口金額為2202.15億元，同比增長69.2%；太陽能電池出口金額為1805.78億元，同比增長17.9%；電動載人汽車出口額為1328.59億元，同比增長182.9%，均呈現(xiàn)良好增長勢頭。

一方面，全球?qū)G色低碳的重視程度逐步提高，帶動了我國綠色低碳相關(guān)產(chǎn)品出口增長。

燃油車時代，歐洲大量汽車出口到中國；新能源汽車時代，中國車企占據(jù)了發(fā)展優(yōu)勢，“反向輸出”加速走入歐洲市場。據(jù)分析機構(gòu)Canalys預(yù)測，到2025年，歐洲新能源汽車市場滲透率將超過40%；預(yù)計在2025年，中國汽車產(chǎn)品在歐洲市場的滲透率有望提升至16.5%。

另一方面，“新三樣”的熱賣也離不開政府對物流供應(yīng)鏈和打造便捷通關(guān)環(huán)境的支撐。

以廣州海關(guān)為例，為持續(xù)暢通新能源汽車“出海”通道，廣州海關(guān)支持南沙汽車口岸拓展更多外貿(mào)滾裝船航線直航直靠，創(chuàng)造“滾裝海運+海鐵聯(lián)運”、“滾裝海運+滾裝駁運”運輸模式，促進多港協(xié)同運輸出海。

再比如青島海關(guān)為提高質(zhì)檢的高效性，進行了青島港全自動化集裝箱碼頭建設(shè)，深化科技手段應(yīng)用，上線“云港通口岸智慧查驗平臺”，實現(xiàn)預(yù)約查驗、查詢、提離等業(yè)務(wù)“一站式”辦理，提高口岸效率。

外貿(mào)環(huán)境正積蓄新活力

外貿(mào)規(guī)模和新興市場取得突破式成績的另一面，也有一些新問題出現(xiàn)。

在國新辦舉行的2023年上半年進出口情況新聞發(fā)布會上，有媒體問道：近兩個月外貿(mào)增速出現(xiàn)了明顯回落，出口出現(xiàn)了負增長，政府如何看待這一變化？

海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，近兩月的月度數(shù)據(jù)在進口、出口方面都出現(xiàn)了不同程度的放緩。5月份，當月進出口總值3.45萬億元，同比增長0.5%。其中，出口總值1.95萬億元，下降0.8%；進口總值1.50萬億元，增長2.3%。

進入6月，進出口總值增速在今年出現(xiàn)首次由正轉(zhuǎn)負。其中當月進出口總值3.49萬億元，同比下降6%，比上月下降6.5個百分點。其中，出口總值1.99萬億元，同比下降8.3%，比上月下降7.5個百分點；進口總值1.50萬億元，同比下降2.6%，比上月下降4.9個百分點。

在7月14日國新辦新聞發(fā)布會上，海關(guān)總署新聞發(fā)言人、統(tǒng)計分析司司長呂大良表示，自己對近期外貿(mào)同比增速的變化有所關(guān)注，也看到了網(wǎng)上一些表示擔憂的聲音。

“今年上半年，外貿(mào)進出口穩(wěn)中提質(zhì)、符合預(yù)期。我們認為，當前我國外貿(mào)發(fā)展總體是平穩(wěn)的，同比看起來似乎走得‘慢’了一點，但環(huán)比是一步一個腳印地穩(wěn)步前行，二季度環(huán)比增長，最近連續(xù)兩個月的環(huán)比也是增長的，平穩(wěn)發(fā)展是有支撐的?！?/p>

在7月19日國新辦的新聞發(fā)布會上，商務(wù)部對外貿(mào)易司司長李興乾針對外貿(mào)數(shù)據(jù)波動給出了具體原因分析。

第一，整體外需持續(xù)疲弱。主要是發(fā)達國家仍然采取緊縮政策應(yīng)對高通脹，部分新興市場匯率大幅波動、外匯儲備不足，抑制了進口需求。

第二，電子信息行業(yè)仍處于周期性的下行期。雖然消費電子類產(chǎn)品是我國優(yōu)勢出口產(chǎn)品，但這個領(lǐng)域存在一個“奧林匹克周期”，目前我們還處于這個周期中的低谷。受此影響，占我國出口比重超三成的計算機、集成電路、手機等產(chǎn)品的出口增速兩位數(shù)下降。

第三，在于去年同期進出口基數(shù)有明顯抬升。去年5-6月，我國月均進出口值是3.57萬億元，比今年前4個月的月均3.14萬億元高出了4300億元。相對來說，突顯了走低趨勢。

深圳九米傳媒認為，3、4月份我國出口增速較快，主要是去年疫情沖擊下一些積壓的訂單在年初集中釋放，但進入5、6月份后出口增速轉(zhuǎn)負，反映了歐美央行貨幣緊縮造成全球經(jīng)濟增速放緩。

不過，一些新的國際環(huán)境趨勢正在助力后續(xù)外貿(mào)環(huán)境的改善。

伴隨各部門形成政策合力對企業(yè)跨境電商政策的大力扶持以及進博會、廣交會、服貿(mào)會等一系列重要展會的開展，相信下半年外貿(mào)環(huán)境將迎來新的生機。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。