“如今這杭州的快速路真是四通八達(dá)，主城區(qū)去富陽(yáng)、臨安都能走快速路，木佬佬方便嘞!”“快速路對(duì)遠(yuǎn)距離通行太友好了。以前我?guī)Ш⒆訌呐R平開車來(lái)青少年活動(dòng)中心，彎彎繞繞至少要花一個(gè)多小時(shí)?，F(xiàn)在走東湖高架路再轉(zhuǎn)錢塘快速路，40分鐘就能到，時(shí)間縮短了，開車體驗(yàn)也更好了!”……看著展板上一條條家門口的快速路從無(wú)到有、互聯(lián)互通，觀展的市民表達(dá)了城市快速路網(wǎng)不斷生長(zhǎng)帶來(lái)的獲得感和幸福感。

昨天，“匠心筑就民心路 大道通衢奔共富——杭州市迎亞運(yùn)保暢通快速路網(wǎng)建設(shè)四年攻堅(jiān)行動(dòng)成果展”在市民中心負(fù)一層A-F座連廊正式亮相。展覽以圖文并茂的形式，通過(guò)詳細(xì)的具體數(shù)據(jù)、生動(dòng)的實(shí)景照片，向杭州市民介紹五年來(lái)全市快速路網(wǎng)建設(shè)發(fā)展情況，為不斷實(shí)現(xiàn)“人悅其行、物優(yōu)其流”的美好愿景交出一份階段考高分答卷。

從2018年至今的短短五年，全市新增建成文一西路隧道、天目山路隧道，城東下沙路隧道、錢塘過(guò)江隧道，江南彩虹快速路、風(fēng)情快速路，臨平“三路一環(huán)”等快速路共253公里，全市快速路累計(jì)建成總里程躍至435公里，總里程數(shù)位居國(guó)內(nèi)城市前列。目前繼續(xù)推進(jìn)在建的時(shí)代大道南延、江東大道三期(頭蓬隧道)、富陽(yáng)富春灣大道(一期)、大盤山隧道、滬杭甬高速市區(qū)段抬升改建等項(xiàng)目，以及天目山路、莫干山路、風(fēng)情大道等項(xiàng)目的地面道路恢復(fù)，也將于今年9月底前陸續(xù)完成，屆時(shí)全市快速路累計(jì)建成總里程將達(dá)到480公里。

以路為媒，乘勢(shì)而上。杭州快速路網(wǎng)新一輪內(nèi)優(yōu)與外延的序幕已然拉開。

“我們將始終堅(jiān)持‘人民至上’，繼續(xù)以高起點(diǎn)設(shè)計(jì)、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高質(zhì)量實(shí)施、高效能管理為要求，全力向‘力爭(zhēng)2023年總里程數(shù)突破500公里’新目標(biāo)邁進(jìn)，加快打造‘兩環(huán)八橫五縱八連’的快速路網(wǎng)新格局。”市建委負(fù)責(zé)人表示，將進(jìn)一步補(bǔ)齊快速路網(wǎng)短板，形成區(qū)域快聯(lián)、組團(tuán)互通、高效便捷的快速路網(wǎng)體系，以高質(zhì)量城鄉(xiāng)建設(shè)為奮力推進(jìn)“兩個(gè)先行”貢獻(xiàn)力量，讓杭州共同富裕的底色更亮，城市范例的成色更足，助力以“城市之窗”展示“浙江風(fēng)采”，以實(shí)際行動(dòng)迎接黨的二十大勝利召開。(通訊員 杭建宣 見(jiàn)習(xí)記者 陳佳璐)