記者從杭州交通發(fā)展保障部門了解到，經(jīng)過兩年多的平穩(wěn)試運(yùn)行，近日，杭州下沙東收費(fèi)站綜合整治工程通過竣工質(zhì)量評(píng)定，質(zhì)量等級(jí)為優(yōu)良。

“竣工質(zhì)量評(píng)定一般在項(xiàng)目完成驗(yàn)收交付1—2年后進(jìn)行，其間，杭州下沙東收費(fèi)站的路面工程和橋梁工程質(zhì)量過關(guān)，運(yùn)行情況良好。”杭州交通發(fā)展保障部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

過去，下沙東收費(fèi)站的“取卡通行、模擬收費(fèi)”模式，曾給進(jìn)出繞城高速或是去往大江東方向的市民出行帶來不小困擾。與上高速不同，過江東大橋的車輛，要在江東大橋收費(fèi)站還卡，免費(fèi)通行;自東向西則相反，在江東大橋收費(fèi)站拿卡，在下沙東收費(fèi)站還卡，同樣免費(fèi)通行。較大的車流量經(jīng)常導(dǎo)致兩個(gè)收費(fèi)站間短短的1.2公里成為堵點(diǎn)。

2019年初，杭州下沙東收費(fèi)站綜合整治工程開工，整治內(nèi)容包括在德勝高架與文海路路口以西新建一處5進(jìn)11出的收費(fèi)站，并拆除原下沙東收費(fèi)站和江東大橋收費(fèi)站。2019年9月26日，新建收費(fèi)站建成并完成交工驗(yàn)收，10月28日正式啟用。新建收費(fèi)站啟用以來，順利實(shí)現(xiàn)了進(jìn)出高速車輛與江東大橋過江車輛分流，有效增強(qiáng)了杭州主城與錢塘區(qū)的交通聯(lián)系。

下一步，杭州交通執(zhí)法部門質(zhì)安大隊(duì)、發(fā)展保障部門將繼續(xù)嚴(yán)格按照驗(yàn)收程序及時(shí)完成該工程質(zhì)量評(píng)定備案工作，做好竣工驗(yàn)收材料編制工作，為項(xiàng)目順利竣工驗(yàn)收打下良好基礎(chǔ)。(記者 毛雨佳 通訊員 韓瀟)