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柳州又一汽車基地投產(chǎn),新能源發(fā)展進(jìn)入高速公路
2021-11-01 12:06:35   來(lái)源:財(cái)訊網(wǎng)  分享 分享到搜狐微博 分享到網(wǎng)易微博

——廣西汽車集團(tuán)專用車遷建項(xiàng)目暨新能源汽車基地建成投產(chǎn)

10月28日,又一個(gè)廣西壯族自治區(qū)層面統(tǒng)籌推進(jìn)的重大項(xiàng)目正式落地,柳州汽車產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了發(fā)展歷程中的又一座里程碑——廣西汽車集團(tuán)專用車遷建項(xiàng)目暨新能源汽車基地投產(chǎn)儀式圓滿舉行。隨著該基地“落戶”柳東新區(qū),柳東新區(qū)“四大”整車基地集合完畢,柳州汽車行業(yè)將迎來(lái)什么新突破呢?

落戶“汽車城”,注入“五菱魂”

年來(lái),在當(dāng)?shù)?span id="nwvx1lw" class="keyword">政府的政策措施和企業(yè)創(chuàng)新下,柳州市大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)并取得了顯著成果,形成了令人矚目的“柳州模式”。隨著廣西汽車集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱“廣西汽車集團(tuán)”)專用車遷建項(xiàng)目暨新能源汽車基地的建成投產(chǎn),柳東新區(qū)“四大”整車基地集合完畢,這一重要舉措將形成以新能源整車制造為核心,關(guān)鍵零部件設(shè)計(jì)研發(fā)等全產(chǎn)業(yè)鏈配套的產(chǎn)業(yè)集群,對(duì)柳州新能源汽車行業(yè)具有明顯的帶動(dòng)作用,是一個(gè)經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)效應(yīng)明顯、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)大的優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目,并將全面提高柳州汽車產(chǎn)能、拓寬柳州新能源汽車車型,為柳州的新能源汽車市場(chǎng)帶來(lái)更全面長(zhǎng)足的發(fā)展。

柳州擁有著非常悠久的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展史,被廣西賦予推進(jìn)工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、建設(shè)現(xiàn)代制造城的重大歷史使命。早在1928年,廣西汽車集團(tuán)所屬企業(yè)五菱柳機(jī)就造出了廣西第一臺(tái)木炭動(dòng)力汽車,上世紀(jì)八十年代,廣西汽車集團(tuán)更是研制出家喻戶曉的五菱微車,成為萬(wàn)千家庭創(chuàng)業(yè)致富的首選車型。隨著時(shí)間的推移,柳州工業(yè)在傳承中創(chuàng)新、在創(chuàng)新中發(fā)展,而今成為全國(guó)唯一擁有一汽、東風(fēng)、上汽和重汽四大汽車集團(tuán)整車生產(chǎn)企業(yè)的城市。根植于柳州這片工業(yè)林中,擁有63年歷史的廣西汽車集團(tuán)更是走在前列,五菱貨改車市場(chǎng)占有率常年穩(wěn)居行業(yè)第一,五菱觀光車已進(jìn)駐了國(guó)內(nèi)50%以上5A級(jí)景區(qū),在專用車業(yè)務(wù)取得一定成績(jī)基礎(chǔ)上向“新”而行,恪守“艱苦創(chuàng)業(yè)、自強(qiáng)不息”的企業(yè)精神,響應(yīng)時(shí)代的召喚和國(guó)家的需求,積極培育新能源汽車產(chǎn)業(yè),投資約25億元, 打造了國(guó)內(nèi)先進(jìn)工藝水的智能化的綠色生產(chǎn)基地,讓“五菱精神”在充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的新能源汽車賽道行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

大力發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè),切入商用車細(xì)分賽道

金九銀十是傳統(tǒng)的汽車行業(yè)銷售旺季,2021年9月,新能能源汽車銷量環(huán)比增長(zhǎng)33.2%,同比增長(zhǎng)202.1%,2021年1-9月,新能源汽車銷量同比增長(zhǎng)203%。在新能源物流車領(lǐng)域與傳統(tǒng)燃油車走勢(shì)也形成強(qiáng)烈對(duì)比,2021年1-9月銷量8.08萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)了149%。面對(duì)新能源車旺盛的市場(chǎng)需求,廣西汽車集團(tuán)手握三十多年豐富的造車經(jīng)驗(yàn)和技術(shù),切入更有發(fā)展?jié)摿Φ男履茉瓷逃密嚰?xì)分賽道,是一步極具前瞻的妙棋。此次新基地的建成投產(chǎn),廣西汽車集團(tuán)吹響了全面進(jìn)軍新能源商用車領(lǐng)域的號(hào)角,展示了其對(duì)于新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的深謀遠(yuǎn)慮,以及推進(jìn)企業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的決心。

實(shí)際上,廣西汽車集團(tuán)在2003年已經(jīng)開始研發(fā)電動(dòng)觀光車等產(chǎn)品,布局新能源汽車領(lǐng)域,2009年成為全國(guó)首家獲得電動(dòng)微型貨車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)。目前,廣西汽車集團(tuán)研發(fā)的純電動(dòng)系列物流車自2020年上市以來(lái)累計(jì)銷量超11500臺(tái),國(guó)內(nèi)細(xì)分市場(chǎng)占有率達(dá)11.2%,排名第二,并成功拓展歐洲、非洲、東南亞及北美等海外市場(chǎng)。定向北美市場(chǎng)開發(fā)新能源物流車產(chǎn)品已簽訂1500多臺(tái)的出口訂單,并已經(jīng)發(fā)運(yùn)了400多臺(tái)到北美。為日本市場(chǎng)定向開發(fā)的新能源物流車,產(chǎn)品定位3~4米、純電動(dòng)微型新能源商用車臺(tái),項(xiàng)目也正在有序推進(jìn)中。

智能工廠大有可為,節(jié)能降碳步步到位

在時(shí)代逐步走向新能源的趨勢(shì)下,先進(jìn)的智能工廠更是必不可少的加持。廣西汽車集團(tuán)全新工廠實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保、品質(zhì)智能的再升級(jí),將以先進(jìn)的生產(chǎn)工藝與優(yōu)秀的品質(zhì)把控為依托,不斷提高造車的研發(fā)水和生產(chǎn)能力,全新智能工廠建成了智能、高效、綠色的焊裝、涂裝和總裝車間,具備自動(dòng)化、柔化、模塊化、精益化、節(jié)能化、智能化等特點(diǎn),產(chǎn)品制造質(zhì)量達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水。并基于工業(yè)物聯(lián)網(wǎng),以MES為依托,打造全價(jià)值鏈的質(zhì)量信息管理系統(tǒng),涵蓋防錯(cuò)管理、過(guò)程質(zhì)量管理、質(zhì)量問(wèn)題快速點(diǎn)選錄入、質(zhì)量報(bào)告及關(guān)鍵質(zhì)量參數(shù)采集管理,遵循全球先進(jìn)的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和過(guò)程控制要求,為產(chǎn)品品質(zhì)提供了制造源頭上的保證。

與此同時(shí),廣西汽車集團(tuán)不忘節(jié)能減排的使命,該工廠將建設(shè)光伏發(fā)電和中水循環(huán)利用系統(tǒng),為“雙碳”目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。比如,涂裝車間采用無(wú)磷硅烷前處理等綠色涂裝工藝和循環(huán)風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)、VOC廢氣處理系統(tǒng)等涂裝設(shè)備,噴漆室部分噴漆空調(diào)采用循環(huán)風(fēng)回用,顯著降低了制冷能耗和熱能的消耗。焊裝和總裝車間采用柔化和智能化的生產(chǎn)方式,保證了安裝質(zhì)量和效率的同時(shí),也減少了能源消耗。

“十四五”期間,柳州將培育新能源汽車五百億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群,打造國(guó)家級(jí)新能源汽車應(yīng)用運(yùn)營(yíng)模式示范區(qū)。廣西汽車集團(tuán)該基地的投產(chǎn)將形成企業(yè)發(fā)展的新動(dòng)能,促進(jìn)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)的同時(shí),也為柳州推動(dòng)工業(yè)強(qiáng)市,打造先進(jìn)制造業(yè)集群注入硬核支撐,為開啟廣西“十四五”新征程注入了強(qiáng)大動(dòng)力,期待廣西汽車集團(tuán)以此為契機(jī),推動(dòng)更多“柳州造”、“廣西產(chǎn)”走向市場(chǎng),走進(jìn)千家萬(wàn)戶推動(dòng)實(shí)現(xiàn)“共同富裕”。

免責(zé)聲明:市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn),選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。

關(guān)鍵詞: 新能源 發(fā)展 進(jìn)入


[責(zé)任編輯:ruirui]


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